Нема блокаде у Луци Бар: Почињу протести превозника на граничним прелазима
Блокада теретног саобраћаја на граничним прелазима почиње данас у 10 часова, али је важно нагласити да Лука Бар није обухваћена овим протестом, односно у Луци Бар неће бити обуставе саобраћаја.
Према ранијим најавама Удружења превозника, Управа полиције одобрила је протесте на свим граничним прелазима намијењеним теретном саобраћају, али је изузетак управо лука у Бару, која ће наставити да функционише без ограничења.
Блокада ће трајати до четвртка у 10 часова, а током тог периода биће заустављен теретни саобраћај на већини граничних прелаза.
Ипак, превоз одређених категорија робе неће бити обустављен. Из блокаде су изузети - транспорт љекова, превоз животиња и запаљиве материје.
Овим се, како је саопштено, настоји избјећи угрожавање безбједности и снабдијевања.
Превозници најављују могуће продужење протеста
Из Удружења превозника поручују да ово није коначан корак и да ће, уколико њихови захтјеви не буду испуњени, покушати да продуже протесте.
Подсјећају да су првобитно тражили блокаду у трајању од мјесец дана, али је тај захтјев одбијен од стране Управе полиције, а такву одлуку потврдио је и Управни суд Црне Горе.
Ово није први пут да долази до блокада – превозници су и крајем јануара већ организовали четвородневни протест, који је окончан договором са представницима Владе.
Међутим, како тврде, договорено тада није испуњено, што је и довело до новог таласа незадовољства.
Кључни захтјеви: Шенген правило и цијене горива
Превозници траже да се професионални возачи изузму из правила 90/180 дана, које важи у земљама Шенгена и ограничава боравак на највише три мјесеца у периоду од шест мјесеци.
Њихов захтјев је да се возачи третирају као „кабинско особље“, попут пилота и стјуардеса, како би могли несметано да обављају свој посао без временских ограничења.
Поред тога, траже и смањење акциза на гориво, наводећи да су у неравноправном положају у односу на друге привредне гране.
Иако протести почињу широм граничних прелаза, чињеница да Luka Bar остаје ван блокаде значајна је за одржавање робног протока и економске стабилности, посебно имајући у виду њен стратешки значај за Црну Гору.
