HIC RHODUS, HIC SALTA: Када су „Летеће звезде“ уздрмале НАТО - сећање на подвиг српских пилота

Лепо је  подсетити се на храброст наших пилота у бруталној НАТО агресији на нашу земљу под кодним именом “ Милосрдни анђео”.

Хрвати су ликовали када су Американци са апачима долетели у Тирану. У еуфорији питали су генерала ваздухопловства Антона Туса шта то значи? Генерал је рекао - ако уследи акција мали број хеликоптера ће се вратити у базу. На додатно питање да објасни шта мисли када каже мали број, Тус је одгорио: “Када боље размислим, неће се вратити ниједан!”.

Тамо где политичке одлуке нису биле обавезне и где су се акције изводиле без њих биле су показатељ умешности, знања, храбрости, витештва и изнад свега Љубави према својој земљи. 

Ово подсећање на 26. и 27. април 1999 нека буде и вечна захвалност нашим небеским јахачима.

Напад на аеродром Ринас код Тиране

Текст Мирослава Лазанског:

Пилоти на аеродрому Голубовци код Подгорице извлачили су карте за супертајну мисију, без знања и одобрења команде у Београду - напад на аеродром Ринас крај Тиране. На том аеродрому била је смештена америчка борбена група „Соко“ са 24 хеликоптера типа „апач“, као и делови 82. падобранске дивизије из Форт Брега, Северна Каролина. У рану зору 26. априла у акцију је кренуло шест авиона Г-4 „супер-галеб“ југословенског РВ, иначе из састава акро-групе „Летеће звезде“. Ниско летећи на само три метра изнад морских таласа, да би избегли радарску контролу, југословенским авионима требало је мање од 20 минута да стигну до циљева у рејону аеродрома Ринас. Стигли су из правца излазећег сунца и визуелно били тешки за откривање.

Прво је ракетама и бомбама нападнут логор за обуку терориста ОВК крај аеродрома Ринас, да би затим авиони Г-4 гађали америчке хеликоптере на земљи. Уништенo је девет „апача“ док су још три била озбиљно оштећена.

Италијанска државна телевизија јавила је истог дана вест о нападу на аеродром Ринас само једном и онда је та вест скинута. Руска агенција Итар-Тас јавила је да је аеродром Ринас крај Тиране био затворен за саобраћај 26. априла и неколико дана касније, да италијански министар унутрашњих послова није одлетео са тог аеродрома после завршетка посете Тирани и да се прва вест о губитку једног америчког „апача на рутинском лету“ поклапа управо са 26. априлом.

Албанска делегација, која се тог дана враћала са састанка Савета Европе у Стразбуру није слетела на аеродром Ринас већ у Валону. На брифингу за новинаре у Бриселу, један од портпарола НАТО-а, италијански бригадни ваздухопловни генерал Ђузепе Марани тих је дана врло похвално говорио о југословенским пилотима на авионима Г-4. Дан после акције на Ринас аеродрому, НАТО је 27. априла 1999. у три наврата жестоко бомбардовао аеродром Голубовци крај Подгорице посебно гађајући подземни објекат тог аеродрома Тузи (Шипчаник, сада вински подрум, прим. аутора) где су се и налазили авиони Г-4 из акро-групе „Летеће звезде“.

Објекат је срушен и сви авиони у њему су уништени. Један од југословенских пилота тих је дана добијајући војно одликовање рекао да га прима за успех у тајној мисији. Прошло је од тада доста година, по међународном праву Југославија је имала пуно право на одмазду по оним државама које су своју територију, или ваздушни простор „изнајмиле“ за извршење агресије на нашу земљу. Ипак, пилоти о акцији на аеродрому Ринас не желе уопште да причају. Хаг и све оно што се догодило са генералима из Србије одређују и сва каснија понашања. Дакле, што се тиче пилота и њиховог поноса, та се прича никада није догодила. Службено, не. Неслужбено, „Летеће звезде“ одлетеле су у легенду…

Приредио: Игор Ремс