Maja Vukićević: Crna Gora spremna za novu eru avio-saobraćaja
Novi letovi znače više turista, jače veze sa Evropom i snažan podsticaj crnogorskoj ekonomiji
Nakon najave niskobudžetne avio-kompanije Wizz Air da će od marta naredne godine otvoriti bazu sa dva aviona u Podgorici, Crna Gora bilježi veliko interesovanje i drugih međunarodnih prevoznika, kazala je ministarka saobraćaja Maja Vukićević.
Ona je u izjavi za Bankar poručila da će država biti potpuno spremna da odgovori na sve infrastrukturne i logističke izazove koje ovakvi projekti nose.
Novi letovi, nove šanse za Crnu Goru
„Imamo i od drugih prevoznika najave da bi rado došli u Crnu Goru. Mi ćemo biti spremni za sve te izazove. Lijepo je kada dolaze avio-kompanije, kada imamo veći broj destinacija, ali to znači i dodatni izazov za nas — da se za sve to pripremimo. Već smo krenuli sa pripremama za narednu godinu“, kazala je Vukićević.
Ona je istakla da očekuje značajan uticaj dolaska Wizz Air-a ne samo na turizam i privredu, već i na građane Crne Gore.
„Građani više neće morati da koriste aerodrome u regionu, što mi je negdje i bio cilj na samom početku mandata“, dodala je ministarka.
Više od 20 linija iz Crne Gore — spoj vizije i saradnje
Govoreći o izboru destinacija, Vukićević je pojasnila da su one rezultat zajedničkih dogovora između Ministarstva, Aerodroma Crne Gore i same avio-kompanije.
„Lokacije su birane u saradnji sa kompanijom Wizz Air. Oni su imali neke svoje prijedloge, Aerodromi Crne Gore takođe neke svoje, i tako smo došli do destinacija kao što su Budimpešta i Barselona. Uz već postojeće linije, ukupno će biti nešto preko dvadesetak destinacija koje će Wizz Air pokrivati iz Crne Gore“, navela je Vukićević, prenosi Mediabiro.
Balans između infrastrukture i ekologije
Ministarka Maja Vukićević posebno je naglasila da svi infrastrukturni projekti koje Ministarstvo sprovodi moraju biti u skladu sa evropskim ekološkim i socijalnim standardima, jer se finansiraju iz EU grantova i povoljnih kredita međunarodnih finansijskih institucija.
„Da biste dobili sredstva, morate ispuniti određene standarde koji se odnose i na ekološke i na socijalne aspekte svakog projekta. Tek kada dobijete pozitivnu ocjenu studija uticaja na životnu sredinu i društvo, možete pristupiti finansiranju“, istakla je Vukićević.
Ona je dodala da je riječ o projektima koji su „veoma veliki i zahtjevni“, te da zahtijevaju ozbiljne pripremne faze — od eksproprijacije i geoloških ispitivanja, do izrade detaljnih studija.
„Ne možete izgraditi auto-put preko noći. To nije samo gradnja puta, već i kompletne prateće infrastrukture. Za sada uspješno odolijevamo svim izazovima koje smo imali. Imamo skroman broj službenika, ali sam zadovoljna timom koji sam formirala, a naši rezultati pokazuju da funkcionišemo dobro“, zaključila je ministarka Vukićević.
