Barski Parking servis čista improvizacija: Parkirajte se gdje se snađete, ali platite uredno

Jedna od glavnih tema o kojoj se ovih dana govori u Baru jeste uvođenje naplate parkiranja i utvrđivanje cijena parkinga, saopšteno je iz Odborničkog kluba Biram Bar – Pokret za promjene.

 U saopštenju se navodi da se, u vezi s tim, logično postavlja pitanje – koliko su Barani do sada zadovoljni radom preduzeća „Parking servis“ i koliko građani uopšte mogu biti zadovoljni novim nametima koje moraju plaćati?

 „Naš grad je do skoro bio prepoznat kao mjesto gdje, uprkos gužvama i nedostatku parking prostora, nismo razmišljali o plaćanju parkinga. Ideja osnivanja Parking servisa bila je da se naplatom podstakne kraće zadržavanje vozila i poveća dostupnost parking mjesta, ali tek ćemo vidjeti da li će se ta namjera i ostvariti kada sistem naplate zaživi“, navodi se u saopštenju.

 Kako se dodaje, problem parkiranja ne može se trajno riješiti bez izgradnje novih i rekonstrukcije postojećih parking prostora, kao i bez uvođenja savremenih podzemnih i nadzemnih garaža i linijskog gradskog prevoza.

 „Da postoji odgovorna i vizionarska lokalna vlast koja osluškuje potrebe građana, prioritet bi bio razvoj infrastrukture, a ne osnivanje preduzeća koje građanima stvara dodatne troškove“, ističe se.

 U daljem tekstu se ukazuje da, iako je „Parking servis“ osnovan prije više od godinu dana, preduzeće još nije započelo svoju osnovnu djelatnost – kontrolu i naplatu parkiranja.

 „U tom periodu potrošeno je više od 100.000 evra na bruto zarade i naknade izvršne direktorke i članova odbora direktora. Za rad i osnivanje preduzeća, opština je u budžetu za 2024. i 2025. godinu predvidjela ukupno 190.000 evra – iznos dovoljan za izgradnju preko 50 novih parking mjesta“, naglašava se.

 Odbornički klub ističe da se, umjesto u investicije koje bi trajno riješile problem parkiranja, većina tih sredstava troši na zarade i naknade, što s pravom izaziva nezadovoljstvo građana i sumnju u motive osnivanja ovog preduzeća.

 „Odluka o osnivanju ‘Parking servisa’ donesena je krajem 2023. godine, a gotovo dvije godine kasnije preduzeće i dalje ne obavlja svoju osnovnu funkciju, niti je Opština pokrenula ozbiljne projekte rekonstrukcije ili izgradnje novih parkirališta“, podsjeća se u saopštenju.

 Navodi se i da je ogledalo rada ovog preduzeća bilo vidljivo na posljednjoj sjednici Skupštine opštine Bar, kada je usvojen cjenovnik parkiranja.

 „Na pitanje našeg odborničkog kluba da direktorka preduzeća objasni metodologiju kojom su utvrđene cijene – odgovor nismo dobili. Cijene parkinga moraju biti socijalno prihvatljive, ali i ekonomski opravdane, što je jasno definisano Zakonom o komunalnim djelatnostima i Uredbom o bližim elementima i metodologiji cijena komunalnih usluga“, navedeno je.

 Kako se ističe, u dokumentaciji nema obrazloženja načina utvrđivanja cijena, niti ekonomske analize koja bi uzela u obzir očekivani obim usluga i troškova.

 „Očigledno je riječ o totalnoj improvizaciji u radu ovog javnog preduzeća. Ozbiljna analiza ekonomske opravdanosti i socijalne prihvatljivosti bila bi jedini pokazatelj da su cijene rezultat stručne kalkulacije, a ne procjene ‘od prilike’“, dodaje se.

 Iz ovog odborničkog kluba pozivaju direktorku „Parking servisa“ da javno predstavi metodologiju na osnovu koje su cijene određene, naglašavajući da građani Bara imaju pravo da znaju kako se troši novac iz budžeta i na koji način se utvrđuje visina cijena koje će uskoro plaćati.

 „U budućnosti očekujemo više odgovornosti u radu ‘Parking servisa’ i ozbiljniji pristup lokalne vlasti u rješavanju problema parkiranja – kroz izgradnju novih parking mjesta, javnih garaža i razvoj saobraćajne infrastrukture, što Bar kao moderan grad zaslužuje“, poručuje se na kraju.

 U saopštenju se zaključuje:
„Uloga opštine je da građanima obezbijedi bolje uslove života, a ne da im prvo nameće obaveze. Samo pravi balans između onoga što građani daju i onoga što dobijaju stvara povjerenje i vodi ka napretku.“