Предлози ГП УРА о паркингу нису прошли: Барска власт паркирала амандмане у ладицу
Општински одбор ГП УРА Бар саопштио је да је на посљедњој сједници Скупштине општине Бар шефица одборничког клуба те партије, Ферида Перочевић, поднијела осам амандмана на Елаборат о паркинг зонама, наплати и организацији паркирања, са циљем да се постојећа рјешења унаприједе у правцу веће функционалности, правичности и транспарентности.
Како су саопштили из ГП УРА, од осам амандмана усвојен је само један — онај којим се предвиђа израда студије изводљивости за јавни градски превоз, с фокусом на електрична возила и повезивање Сутомора, Старог Бара и центра града.
„Ту иницијативу смо поднијели још прије двије године, али је тада била одбијена“, подсјећају из УРЕ.
Из ове партије изражавају жаљење што остали амандмани, који су, како наводе, носили конкретне и разумне бенефите за грађане, нијесу наишли на разумијевање владајуће већине.
Међу одбијеним приједлозима, издвајају:
Ограничење броја мјесечних карата, како се не би продавале у количини већој од расположивог броја паркинг мјеста;
Јавно извјештавање о раду „Паркинг сервиса“ кроз кварталне извјештаје о броју издатих карата и искоришћености капацитета;
Изградњу нових гаража у најоптерећенијим зонама, попут центра и Сутомора;
Улагање 10% прихода од паркинга у бициклистичку инфраструктуру, као подршку здравом и одрживом превозу;
Флексибилнију наплату, увођењем краћих тарифа од 15 и 30 минута;
Ослобађање треће траке Булевара од паркирања током сезоне, ради растерећења саобраћаја;
Ослобађање станара старијих зграда од плаћања, јер те зграде, изграђене прије 2004. године, нијесу имале обавезу градње гаража.
„Овим би се исправила вишегодишња неправда. Усвајање само једног амандмана, и то оног старог двије године, није знак напретка, већ показатељ да актуелна власт није спремна да се суочи са суштинским проблемима. Ако су им рјешења која су раније игнорисали сада прихватљива — поставља се питање са каквом логиком воде развој града“, поручили су из ОО ГП УРА.
У закључку, истичу да ће и даље инсистирати на рјешењима која систем паркирања чине прилагођеним грађанима, а не само буџетским приходима.
