Bar jednoglasno protiv spornog Zakona o slobodnim zonama: „Luka gubi korisnike i milione“

Na jučerašnjoj sjednici Skupštine opštine Bar, održanoj po hitnom postupku, lokalni parlament jednoglasno je usvojio zaključke kojima se od Vlade Crne Gore traži hitna izmjena spornog Zakona o slobodnim zonama, za koji privrednici i predstavnici lučkog sektora tvrde da ozbiljno ugrožava poslovanje Luke Bar i cjelokupnu logističku privredu grada i države.

Za usvajanje zaključaka glasalo je 20 odbornika, a sjednici je prethodio Otvoreni parlament na temu „Da li je ‘zarobljena’ Slobodna zona Luke Bar?“, na kojem su predstavnici najvećih kompanija koje posluju unutar slobodne zone upozorili na, kako su ocijenili, dalekosežne posljedice novog zakona.

Predsjednik Skupštine opštine Bar Branislav Nenezić poručio je da je zakon, usvojen krajem decembra prošle godine, stvorio nove barijere i praktično doveo u pitanje smisao postojanja slobodne zone.

„Imamo situaciju da se maltene izgubio smisao postojanja slobodne zone“, kazao je Nenezić, upozoravajući da bi primjena zakona mogla proizvesti milionske gubitke za barsku privredu i opštinu.

Izvršni direktor Luka Bar AD Ilija Pješčić saopštio je da bi, ukoliko zakon ostane na snazi, Luka Bar mogla izgubiti čak 24 korisnika slobodne zone, koji bi svoje poslovanje preusmjerili ka lukama u okruženju.

Slične ocjene iznio je i direktor operative Port of Adria Miroslav Radoman, koji je istakao da je zakon donesen pod izgovorom borbe protiv šverca cigareta, ali da se njegove posljedice sada prelamaju preko legalnog biznisa.

Posebno oštra upozorenja stigla su od predstavnika velikih svjetskih brodara. Izvršni direktor MSC Montenegro Dalibor Pelević ocijenio je da novi zakon direktno diskriminiše logistički pravac preko Crne Gore u odnosu na luke Drač, Rijeku, Kopar, Ploče i Solun.

Pelević je podsjetio da je nekada ispred Bara čekalo i više od 20 brodova, dok se danas dešava da u luci nema nijednog, upozoravajući da je Crna Gora godinama gubila tržište i teret zbog loših strateških odluka.

„Ovaj zakon nam uzima i malo konkurentske prednosti što je ostalo“, poručio je Pelević, dodajući da je Luka Bar pitanje ekonomske budućnosti čitave države, a ne samo jednog grada.

Predstavnik CMA CGM Montenegro Bojan Čejović upozorio je da je zabrana tranzita duvanskih proizvoda već dovela do odlaska velikih klijenata poput Philip Morris ka drugim lukama u regionu, što, kako je kazao, znači gubitak miliona evra i opasnost da globalne kompanije napuste Bar.

Da je zakon donijet bez dovoljno analize i javne rasprave, smatra i direktor Pacorini Montenegro Aleksandar Adamović, koji je ocijenio da je novo zakonsko rješenje u koliziji sa više domaćih zakona i da prijeti gašenjem lučke djelatnosti.

Sa sjednice je Vladi Crne Gore upućen zahtjev da se hitno izmjene odredbe koje se odnose na status korisnika slobodne zone, zabranu tranzita i skladištenja duvanskih proizvoda, kao i da se uvedu strože kontrole umjesto potpune zabrane poslovanja.

Takođe je predloženo formiranje radne grupe u koju bi bili uključeni predstavnici ministarstava, lučkih operatera, Privredne komore i Uprave carina.

Jedan od ključnih zaključaka koji se mogao čuti tokom rasprave jeste da se borba protiv šverca ne smije voditi uništavanjem legalnog tranzita i logistike, jer bi takva politika, po ocjeni učesnika, mogla trajno da izbaci Luku Bar sa mape regionalnih transportnih tokova.

Više govornika upozorilo je i na činjenicu da se tranzit duvanskih proizvoda nije ukinuo na nivou cijele države, već da se roba sada preusmjerava preko drugih graničnih pravaca, što je otvorilo pitanje da li je Bar praktično doveden u neravnopravan položaj u odnosu na konkurenciju u regionu.