Цијене нафтних деривата у Црној Гори могле би поново порасти за око двије седмице, и то најмање у истом износу као приликом посљедњег поскупљења, упозорио је у изјави за "Дан" секретар Удружења нафтних компанија Црне Горе Драшко Стриковић.
Према његовим ријечима, чак и у случају смиривања ситуације на Блиском истоку, цијене горива неће падати брзо као што су расле, већ ће за њихово снижавање бити потребан дужи временски период.
Према подацима са берзи, након само једног дана малопродајна цијена еуродизела могла би бити већа за око 25 центи по литру, док би бензин могао поскупјети око 17 центи. Ипак, како истичу из Удружења нафтних компанија, ово је само груба процјена, јер се у обрачун малопродајних цијена у Црној Гори урачунава период од двије седмице, односно десет трговачких дана.
Подсјетимо, након посљедњег кориговања цијена, дизел је поскупио 16 центи, а бензин седам центи по литру, па литар еуродизела сада кошта 1,50 евра.
Стриковић упозорава да би, уколико се ништа не промијени, нафтне компаније могле пословати са губитком, што би могло довести и до несташица горива.
„Не очекујемо да ће Влада чекати 23. март и да се понови ситуација која се десила прије посљедњег обрачуна. Влада може да промијени трајање уредбе, која је сада на 14 дана, и да обрачуна цијену горива на основу посљедња три дана. У том случају цијена би била већа, али не би било говора о несташицама“, казао је Стриковић.
Он је додао да би у супротном, уколико компаније буду дуже пословале са губитком, могло доћи до проблема у снабдијевању.
„За викенд је више од 20 одсто пумпи остало без једног од нафтних деривата“, навео је Стриковић.
Опозиција предлаже смањење акциза
Док из Владе још нема конкретне реакције, посланици ГП УРА у скупштинску процедуру упутили су предлог закона којим би се акцизе на гориво смањиле за 50 одсто у наредна три мјесеца, почев од 1. априла.
Шеф посланичког клуба те партије Милош Конатар казао је да је циљ предложеног закона заштита животног стандарда грађана и спречавање новог таласа инфлације који обично прати раст цијена горива.
„Позивам Владу да у најкраћем року умањи акцизе за 50 одсто. Ако то не уради Влада, онда Скупштина треба да преузме ту улогу и омогући стабилан живот грађанима и функционисање привреде“, поручио је Конатар.
С друге стране, предсједник посланичког клуба ПЕС-а Василије Чарапић казао је да смањење акциза не гарантује ниже цијене горива за грађане, већ само мање јавне приходе.
Из Удружења нафтних компанија сматрају да је потребно пронаћи модел који би спријечио губитке у пословању компанија, али и задржао цијене горива на прихватљивом нивоу.
„Наш предлог је да се изврши нови обрачун са пресјеком од два или три посљедња дана, да се одреди нова максимална цијена, а да Влада паралелно с тим умањи акцизе и ПДВ на набавну цијену, како цијене у малопродаји не би биле превисоке. Тако би терет ове кризе поднијела и држава“, закључио је Стриковић.
